Områden: Punktskatter och trafikskatter (Fordonsskatt)
Datum: 2013-08-01
Dnr: 131 469546-13/111
Nytt: 2023-06-01
Detta ställningstagande ska inte längre tillämpas. Det ersätts av Skatteverkets ställningstagande 2023-06-01, dnr. 8-2383736.
Skatteverket anser att det finns särskilda skäl att undanta ett eller flera fordon från användningsförbud när beslut om företagsrekonstruktion har fattats eller ansökan om ackord har gjorts, förutsatt att:
Finns det särskilda skäl att undanta fordon från användningsförbud när den obetalda fordonsskatten uppkommit innan beslut om företagsrekonstruktion eller omfattas av en ansökan om ackord?
Om det finns särskilda skäl för undantag från användningsförbud, vilka av gäldenärens fordon ska då undantas?
Om fordonsskatt som avser innevarande eller närmast föregående skatteår inte betalas i rätt tid gäller användningsförbud för fordonet. Användningsförbudet gäller till dess att skatten har betalats. Om det finns särskilda skäl ska Skatteverket medge undantag från användningsförbudet för ett visst fordon (6 kap. 1 § vägtrafikskattelagen (2006:227) - VSL).
Som särskilda skäl nämns i förarbetena den situation då en skattskyldig träffar avtal med Kronofogdemyndigheten om en avbetalningsplan för fordonsskatt som restförts och överlämnats för indrivning (prop. 1978/79:94 s. 15).
Undantag från användningsförbud på grund av särskilda skäl ska tillämpas restriktivt (prop. 2005/06:65 s. 133).
Den praxis som utvecklats av regeln innebär att krav har ställts att den skattskyldige ska vara beroende av att använda det fordon som undantas, t.ex. för resor till och från arbetet när allmänna kommunikationsmedel saknas eller i näringsverksamhet för att på så sätt få intäkter till att betala skatteskulden.
Till följd av vad som anges i förarbetena samt den praxis som utvecklats om vad som kan utgöra särskilda skäl för undantag från användningsförbud gör Skatteverket följande ställningstaganden.
Syftet med företagsrekonstruktion är att ge potentiellt livskraftiga företag som tillfälligt hamnat i ekonomiska svårigheter en möjlighet att vidta åtgärder för att rekonstruera företaget. Under förfarandet görs bland annat en uppgörelse med borgenärerna om hur de redan uppkomna skulderna ska betalas. Uppgörelsen med borgenärerna kan ske frivilligt genom underhandsackord eller med tillämpning av reglerna om offentligt ackord. Företagsrekonstruktion behöver dock inte nödvändigtvis innebära att förfarandet avslutas genom ett ackord. (prop. 1995/96:5 s. 54 och 173)
När en företagsrekonstruktion beslutas ska företagets tillgångar och skulder ”frysas”. Skulder som uppkommit före beslutet om företagsrekonstruktion får generellt inte betalas. (prop. 1995/96:5 s. 190 f.)
Skatteverket anser att det finns särskilda skäl att undanta ett eller flera fordon från användningsförbud i de fall beslut om företagsrekonstruktion har fattats förutsatt att:
Ackord är en ekonomisk uppgörelse mellan en gäldenär som är på obestånd och hans borgenärer. Uppgörelsen innebär i regel att borgenärerna sätter ner sina fordringar till vissa procent av de ursprungliga beloppen. Ackordet ersätter därigenom det ursprungliga fordringsförhållandet mellan gäldenären och borgenärerna och gäldenärens förpliktelser förändras bl.a. vad gäller fordrans storlek och när fordran ska vara betald. Om ackordet fullföljs bortfaller fordringarna till den del de överstiger ackordslikviden.
Skatteverket anser att det finns särskilda skäl att undanta ett eller flera fordon från användningsförbud i de fall en ansökan om ackord har gjorts förutsatt att:
Skatteverkets bedömning gäller både vid offentligt ackord och underhandsackord.
Om de förhållanden som ligger till grund för beslutet om undantag från användningsförbud har ändrats sedan beslutet fattades, får beslutet omprövas.
Exempel på ändrade förhållanden är då företagsrekonstruktionen avbryts, ackord inte beviljas eller om gäldenären inte betalar ackordslikviden.
Om det finns flera fordon som uppfyller kraven för särskilda skäl anser Skatteverket att samtliga dessa ska undantas från användningsförbud.