Filtrera på område
Sökresultat: "royalty frågan måste" | 2019 | 21 träffar
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Säkerhet – uppskovsbränslen / Upplagshavares säkerhet
En upplagshavare måste ställa säkerhet för lagring m.m. för att kunna hantera bränsle under uppskovsförfarande. Om upplagshavaren dessutom vill flytta bränsle under uppskovsförfarande ska upplagshavaren även ställa en s.k. flyttningssäkerhet
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / El / Skattepliktig el
till ett koncessionspliktigt nät. För att undantaget från skatteplikt ska gälla måste alla förutsättningar (a–c) vara uppfyllda. Installerad generatoreffekt Av förarbetsuttalanden framgår att med installerad generatoreffekt bör avses generatorns märkeffekt, d.v.s. den effekt
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Sanktioner vid otillåten användning av märkta oljeprodukter
). Det är frågan om olovligt brukande om någon t.ex. stjäl ett fordon eller en båt och brukaren påförs då den särskilda avgiften. Om ett fordon eller en båt har köpts på kredit med förbehåll om återtaganderätt anses köparen som ägare. Som ägare anses också
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Avdrag
i en punktskattedeklaration frågan om en förbrukning av bränsle som gjorts av den skattskyldiga själv. Stödbeloppets storlek är alltså detsamma som det avdraget, vilket innebär att någon särskild fördelning på stödmottagare inte behövs i dessa fall ( prop. 2015/16:159 s. 60
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / El / Skattebefriade användningsändamål
När statligt stöd överstiger en viss nivå måste vissa uppgifter om stödmottagaren offentliggöras på EU-kommissionens webbplats. Med anledning av det har det införts krav på att den som gör avdrag eller ansöker om återbetalning som utgör statligt stöd ska lämna
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Godkända aktörer / Upplagshavare
att upplagshavaren– vid egna depåer eller genom avtal om förvaringsutrymme hos annan – har möjlighet att ta en sådan lagerkapacitet i anspråk ( prop. 1994/95:54 s. 106 ). Detta uttalande har i en senare proposition kommenterats enligt följande: Detta uttalande måste
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Godkända aktörer / Lagerhållare
har i flera mål prövat frågan om upplagshavares lämplighet enligt LAS . Även om domarna avser alkoholskatt och upplagshavares lämplighet enligt LAS kan de ge ledning för tillämpningen av lämplighetskravet för lagerhållare enligt LSE. Ansökan om godkännande
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Skattebefriade användningsändamål / Andra användningsändamål
, och företag som är föremål för betalningskrav på grundval av ett tidigare kommissionsbeslut som förklarar ett stöd olagligt och oförenligt med den inre marknaden. ( 1 kap. 12 § LSE ). Uppgifter om stödmottagare När statligt stöd överstiger en viss nivå måste
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2019 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Skattskyldighetens inträde för uppskovsbränslen
och varumottagare i andra EU-länder används normalt EMCS och i detta system görs en automatisk kontroll mot SEED att mottagaren har rätt att ta emot bränsle under skatteuppskov. Rättsfall: Felaktiga uppgifter i SEED Högsta förvaltningsdomstolen har prövat frågan
Saknas: royalty
/ Regler och ställningstaganden / Ställningstaganden / Skattebelopp för dimetyleter, DME
skatt betalas med de skattebelopp som gäller för bränsle enligt 2 kap. 1 § första stycket 3 b LSE tillhörigt miljöklass 1. Det saknar betydelse att dieselmotorn måste modifieras i viss utsträckning för att DME ska kunna användas som bränsle
Saknas: royalty