Filtrera på område
Sökresultat: "royalty frågor ska" | 2023 | 114 träffar
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Uppskovsförfarandet
i punktskattedirektivet för att bränslet ”släpps för konsumtion”. Att bränsle släpps för konsumtion är därför av grundläggande betydelse för när, och i vilket land, beskattning ska ske (jfr prop. 2009/10:40 s. 158 och s. 190 samt prop. 2021/22:61 s. 342 och prop. 2021/22
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Skattebefriade användningsändamål / Framställning av el, värme och kyla
och inte bränsle som avses i 2 kap. 3 och 4 §§ LSE och som beskattas på samma sätt som högbeskattad olja ( 6 a kap. 1 § 7 och 6 a kap. 5 § LSE ). Hur den gemensamma bränsleåtgången ska fördelas när elproduktionen sker i en och samma process som framställning
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / El / Återbetalning
enligt EU-rätten. Med anledning av EU:s regler om statligt stöd finns det därför i vissa fall särskilda villkor som måste vara uppfyllda för att man ska få återbetalning ( 11 kap. 17 § LSE ). Förbrukning av el i yrkesmässig jordbruks
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Skattebefriade användningsändamål / Andra användningsändamål
att ett bränsle ska användas i en viss typ av motor, för att det ska anses vara ett motorbränsle. Det är därför fråga om ett motorbränsle då en bränsleprodukt används i motorer på exempelvis bilar, lastbilar, båtar, skepp, luftfartyg eller i stationära motorer
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Skattebefriade användningsändamål / Biobränslen för uppvärmning eller motordrift
kap. 2 § LSE (9 kap. 2 § tredje stycket LSE). I praktiken rör det sig om försäljning till privatpersoner ( prop. 2015/16:159 s. 76 ). I försäljningsfallet är det tillräckligt att försäljningen sker i avsikt att bränslet ska förbrukas för uppvärmning
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Bränsle / Skattskyldighetens inträde för uppskovsbränslen / Upplagshavare
har på sig att föra bränslet till ett skatteupplag utan att skattskyldighet anses ha inträtt. Någon tidsgräns inom vilken bränslet ska ha förts till ett skatteupplag finns inte i bestämmelsen. Bedömningen bör ske utifrån vad som kan anses vara normal tidsåtgång
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Lagstiftning och EU-regelverk
om fastställande av de formulär som ska användas för intyget om undantag. Direktiv Rådets direktiv 95/60/EG av den 27 november 1995 om märkning för beskattningsändamål av dieselbrännolja och fotogen (EGT L 291, 06.12.1995, s. 46). Rådets direktiv 2003/96/EG
Saknas: royalty
/ Vägledning / 2023 / Punktskatter & trafikskatter / Energiskatt, koldioxidskatt, svavelskatt / Skattebefrielser i LSE som utgör statligt stöd
Vissa skattebefrielser i LSE utgör statligt stöd enligt EU-rätten. För de skattebefrielserna ställs krav på att stödmottagaren ska lämna vissa uppgifter och inte får vara ett företag i ekonomiska svårigheter eller föremål för vissa betalningskrav
Saknas: royalty
/ Regler och ställningstaganden / Ställningstaganden / Fråga om skatteplikt för spillolja som säljs i avsikt att köparen ska återvinna den till eldningsolja för uppvärmningsändamål
att köparen ska behandla spilloljan för att ur denna återvinna eldningsolja som ska säljas som bränsle för uppvärmning. Sådan spillolja är alltså inte skattepliktig enligt 2 kap. 3 § första stycket 1 LSE. 2 Frågeställning Ett företag säljer spillolja i avsikt
Saknas: royalty
/ Regler och ställningstaganden / Ställningstaganden / Riksskatteverkets inställning i vissa frågor rörande hantering av bränsle för skattebefriat ändamål
:118 s. 86 ff. och s. 129). Presumtionen är att ansökan rör ett ändamål som ligger inom ramen för näringsverksamheten. Lagstiftningen utesluter dock inte att andra än näringsidkare kan godkännas även när bränslet ska användas till luftfartyg för privat
Saknas: royalty